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Chemise 4T - 250 cm³ - TRX 250X

Chemise 4T - 250 cm³ - TRX 250X

Chemise en fonte.

 

Idéal pour une réparation de cylindre et revenir à la cote d'origine.

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169,40 € tax incl.

H5028



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Chemise en fonte pour quad HONDA TRX 250X (87-92)

L'avantage de la chemise est de permettre de refaire un moteur (cylindre) tout en restant à la cote d'origine.

Le chemisage ou re-chemisage permet de remettre à neuf les cylindres d'un moteur par l'insertion de chemises neuves.

Vous conserver la cote standard du cylindre et donc le(s) piston(s) en cote d'origine quand il(s) sont/est en bon état. (Il faut cependant toujours changer les segments)

Dans certains cas, il sera également possible, ultérieurement, de réaléser ces chemises en cote réparation.

Les chemises pour moteur 2 temps ont la particularité d'avoir les lumières pour l'admission et l'échappement des gaz.

Elles peuvent se monter sur un cylindre chemisé ou traité.

 

Pourquoi faire un chemisage ?

Dans un cylindre usé, il est nécessaire de réaléser celui-ci et dans certain cas de refaire un traitement Nikasil.

Donc d'augmenter le diamètre, ce qui implique le remplacement du piston (à une cote réparation).

Dans le cas d'un cylindre déjà réparé plusieurs fois, la cote maximum de réalésage peut être atteinte.

Pour "sauver le cylindre", on peut adapter des chemises qui permettront de retrouver la cote d'origine.

 

Comment faire le chemisage ?

Il convient d'avoir un atelier équipé en machine-outil et composé d'un personnel qualifié afin de pouvoir réaliser ces travaux dans les meilleures conditions.

Le montage d'une chemise neuve peut se réaliser uniquement à l'aide de machines outils et effectué par un spécialiste de ce type de mécanique.

Il faut déposer la chemise à remplacer du cylindre ou ôter le traitement nikasil pour pouvoir monter la nouvelle chemise, ensuite il faut réaléser la chemise neuve pour la mettre à la bonne cote du piston à monter.

Attention la surface brute d'une chemise ne permet pas de monter un piston.

L'ajustement habituel piston/cylindre n'est pas le même avec une chemise, mais cela se joue sur le diamètre de la chemise, pas sur celui du piston.

Le cylindre est déjà chemisé d'origine. Il faut enlever l'ancienne pour le placement de la nouvelle chemise.

 

Définition :

Le re-chemisage : c'est le remplacement de chemises usées d'un cylindre "chemisé d'origine".

Le chemisage : C'est le placement d'une chemise dans cylindre sans chemise à l'origine.

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